跟着春节周边，越来越多东说念主不息踏上返乡的路径。驰念里，列车的鸣笛声，就像是回家的军号，开启了一段段团圆的旅程。有不少一又友发现，现如今，咱们乘坐高铁时，基本听不到鸣笛声息了。那么，火车齐在什么情况下鸣笛，不同鸣笛声息组合代表什么兴味？今天的《春运涨常识 高铁知若干》开云体育，咱们来说说火车的鸣笛声。

火车是怎么鸣笛的？

在各型机车以及高铁列车驾驶室，齐有风笛和电笛两种鸣笛按钮，司机眼下还有鸣笛踏板，火车司机只需按下按钮或踏下踏板，就会发出鸣笛声，并通过不同的组合抒发不同的兴味。

火车鸣笛有什么庄重？

国铁太原局太原机务段指令司机 赵卓明：铁路关于火车鸣笛有严格限定，长声3秒、短声1秒、赶走1秒，需要重叠鸣示时，需赶走5秒以上。通过不同组合，变成13种鸣笛姿首，暗示不同的含义。常用的一长声是瞩目信号，暗示接近鸣笛标或有行东说念主，要引起东说念主们瞩目。一长三短声是警报信号，暗示发现存危及行车安全的不良地点，要延缓运转；若是流畅短声鸣笛，暗示发现邻线有故障，向邻线列车发出迫切泊车信号。

为啥很少听到高铁列车鸣笛？

为了减少鸣笛对铁路沿线东说念主们生存的侵犯，铁路部门对鸣笛区域进行了按捺，许多住户聚居区齐纳入按捺鸣笛区域。非常是伴跟着铁路通讯姿首的发展，许多昔日需要鸣笛的事项齐不错通过通讯诞生关系。

国铁太原局太原机务段动车应用车间主任 申旭杰：列车在运转途中开云体育，除遇危及东说念主身、行车安全和关系欠亨、通讯诞生故障等迥殊情况外，司机一般不再鸣笛，即使鸣笛也会优先使用电笛或低音风笛，减少噪声沾污。是以目下大师很少听到高铁鸣笛声。