12月4日，中国物流与采购连合会和林安物流集团连合发布访问数据线路，11月份，中国公路物流运价指数为104.6点，比10月份回落0.48%，比客岁同期回升0.75%。从周指数看，第二、三、五周运价指数环比回落，第一、四周运价指数环比回升。

中国物流信息中心分析师高帅在给与《证券日报》记者采访时示意，笼统来看，11月份经济启动向好态势自如，存量和增量策略握续发力显效，分娩消耗推广态势得以延续，拉动市集需求握续收复，同期国内市集改善带动企业和个体司机出工意愿增强，运力供给同步增长。在此基础上，市集供需相较于前期更为活跃，推动公路市集价钱活泼编削更好符合市集，运价指数虽有小幅回落，但仍保管在年内较高位，同比络续保握小幅增长。分区域看，九大区域运价指数均有所回调。

分车型指数看，各车型指数环比小幅回落，同比客岁涨跌互现。以大量商品及区域运输为主的整车指数为105点，比10月份回落0.47%，比客岁同期回升1.01%。零担指数中，零担轻货指数为102.8点，比10月份回落0.58%，比客岁同期回落0.50%；零担重货指数为105点，比10月份回落0.41%，比客岁同期回升1.14%。

中国外洋经济一样中心经济磋商部副部长刘向东在给与《证券日报》记者采访时示意，推动公路物流提质增效，有用裁汰全社会物流资本，需要聚焦堵点卡点激动多式联运，激动交通物流数智化发展，构建长入绽放的交通物流大市集。

从后期走势看，高帅示意，年末经济启动收复态势基本褂讪，积极信号进一步自如，企业对后市预期褂讪向好体育游戏app平台，预测年末在全年分娩意见激动和关系消耗需求开释下，公路运输市集有望保握活跃启动态势，运价指数可能保握高位。