
红星成本局10月28日讯息开云体育(中国)官方网站,近日汽车社区发布“10月秋季关注”,为小米SU7 Ultra车主提供“五大权利”。其中包括为选配碳纤维双风说念前舱盖的车辆主控东说念主提供“前舱空气能源学免费升级就业”。
红星成本局从小米汽车官方客服处了解到,“前舱空气能源学免费升级就业”的内容是新增两个空气能源学叶片。关于本次升级,有小米SU7 Ultra维权准车主向红星成本局暗意,并不招供,将持续上诉维权。
讼师指出:“小米此举正值反证了其此前误导性宣传,但由于其提供替代性贬责决策,退一赔三可能性待定,退定仍有但愿。”

小米汽车社区发布“10月秋季关注”,为小米SU7 Ultra车主提供“五大权利” 图据小米汽车APP
本次升级为改革前舱盖风说念结构
部分准车主不招供
小米汽车“10月秋季关注”的内容显露,该前舱空气能源学升级套件可智能适度前舱空气流量,在高速行驶下,收场空气定向导流,进一步进步整车下压力。2026年3月起,用户可到店享免费升级就业。
10月28日,小米汽车官方客服向红星成本局进行了具体证明:“本次升级是将前舱盖风说念结构改革,新增两个空气能源学叶片。该升级不影响日常工况下的使用能耗。”
关于本次升级,部分正在维权的小米SU7 Ultra准车主暗意并不招供。
维权准车主高先生向红星成本局暗意,他们仍然坚抓上诉。“原来说有的东西,恶果莫得。当今说要把原来应该有的,免费升级成有的,何况还要半年后。”
本年5月,小米SU7 Ultra碳纤维挖孔机盖版车型堕入公论旋涡。小米汽车选装价4.2万元的碳纤维挖孔机盖,对外声称“复刻原型车双风说念贪图”“双风说念径直导向轮毂,提拔轮毂散热”,但被已提车的车主拆解测出既无气流诱掖功能,也未改善散热性能。消耗者以为小米汽车涉嫌失实宣传。

某博主平正的“风说念测试”视频截图
小米汽车此前公开致歉,称是“信息抒发不够明晰”,对未委派的订单不错进行改配,对已提车用户和锁单用户接济2万积分。该贬责决策莫得取得车主和准车主们的认同,部分消耗者拿告状讼,想法退车及退2万元的定金,也有一部分东说念主想法“退一赔三”。
讼师:反证了其此前的误导性宣传
退定仍有但愿
红星成本局获悉,现时小米SU7 Ultra碳纤维挖孔机盖版车型维权诉讼,证实最快的是江苏省苏州市中级东说念主民法院受理的苏州小米景明科技有限公司(小米公司关系主体)与用户的居品售者拖累纠纷统领权异议案。用户一审胜诉后,小米公司拿起上诉,苏州中院驳回小米公司的上诉,看守原判。
多位维权者皆告诉红星成本局:“统领权异议胜诉为真,但距离着实判决抵偿还远,咱们还是作念好跟他们打3年(讼事)。”

部分小米车主曾集体发声条件退车
红星成本局驻防到,小米汽车这次提供的“前舱空气能源学免费升级就业”,可能对小米SU7 Ultra的维权案件产生影响,“退一赔三”的诉求会较难达成。
高先生暗意:“咱们和讼师皆有预判,毕竟跟李肖爽(小米汽车副总裁)谈的技术,就还是说好商酌作念真风说念再委派。但接收的前提是,有超长恭候的补偿,有憨厚的格调,有尊重的对待。”
上海申同讼师事务所朱晓雯讼师告诉红星成本局:“小米此举正值反证其此前误导性宣传,但由于其提供替代性贬责决策,退一赔三可能性待定,退定仍有但愿。”
中国互联网协会法工委副书记长胡刚向红星成本局暗意:“依照我国告白法、消耗者权利保护法、反不高洁竞争法等法律的限定,失实宣传所以失实省略引东说念主诬陷的内容,利用、误导消耗者,致使消耗者误认、误购省略损伤其他策划者正当权利,进而损伤平正有序的市集竞争步骤的行径,应当照章承担从告诫、罚金直至消逝交易派司的行政处罚和行政拖累。要是组成消耗诓骗的,策划者应当抵消耗者承担退一赔三,最低500元的刑事拖累性。”
胡刚称,要是个别消耗者想法按照还是委派定金的数额,以致依照汽车价款总数为基数,想法退一赔三,最低500元的刑事拖累性抵偿,那么消耗者要想法其损伤恶果,尽头是其特定部件的失实宣传,就功能性的失实宣传足以引起消耗者的误购行径。不单是是误认,何况履行性的决定其消耗或购买的决定取向。从一般富厚看,这点可能很难达成,一般的消耗者可能更看重汽车首要部件省略主邀功能的完善性,而特定前机舱盖的特定部件功能的失实宣传,一般不及以影响平淡消耗者的购买选拔。
红星新闻记者 吴丹若
